дополнено 17.04.2023

Оглавление

1. Определение оптимального давления шины на покрышке велосипеда
2. Оптимальное значение давления для езды на разной местности
3. Таблица по определению давления исходя из веса велосипедиста
4. Советы
5. Видео-инструкция


Многие задаются вопросом, какое давление в шинах велосипеда должно быть? Вы решили купить велосипед, рано или поздно придет то время, когда вам придется накачать колеса. Первый вопрос который возникает у новичка "как сильно надо качать колесо"?

На каждой велосипедной покрышке сбоку написано, какое давление должно быть в колесе, эта величина может быть указана в разных показателях  PSI, KPa, BAR, может быть во всех трех, иногда указывается значение через дефис например 2,5 - 4,5 это минимальное и максимальное значение.

Как определить какое значение выбрать?
Для начала следует определиться, где вы катаетесь больше: по асфальту, по грунтовым дорогам или бездорожью.

Чем дорога хуже тем давление в шинах должно ближе подходить к минимальному значению. За счет этого сцепление с дорогой будет больше, проходимость лучше, т.к. камера соприкасается большей поверхностью с дорогой.

Если вы больше катаетесь по асфальту, тогда давление в велосипедном колесе должно приближаться к максимальному значению указанному на покрышке, это улучшит накат велосипеда.

Соответственно, чем давление в шинах больше, тем жестче становиться езда на велосипеде.

Давление в шинах велосипеда*:

* Не превышайте максимальное давление указанное сбоку на вашей покрышке

Важно так же учитывать вес человека, который будет ездить на велосипеде, чем вес больше, тем больше давление в шинах должно быть. Ниже приведена таблица, в которой указано давление в шинах в соответствии с весом*.

Советы:

1. Никогда не поднимайте давление в шинах велосипеда выше величины, указанной на их боковине. Превышение указанной величины может привести к соскакиванию покрышки с обода, что может привести к повреждению велосипедиста, травмам велосипедиста и окружающих.
2. Пользуйтесь специальным велосипедным насосом с манометром, чтобы определить давление в шинах. Насосы с манометром позволяют определить точное давление в шинах, что гарантирует безопасность и комфорт при езде на велосипеде.
3. Не используйте компрессор на шиномонтаже, заправочной станции или любые другие мощные компрессоры для накачки шин велосипеда. Эти устройства быстро подают сжатый воздух в очень больших объемах, накачивая шины очень быстро, что может привести к разрыву камеры.
4. Если вы меняете камеру, обязательно убедитесь в том, что на ободе присутствует ободная лента и проверьте, нет ли металлической стружки, заусенцев внутри обода. Это поможет избежать проколов и повреждений камеры.
5. Обратите внимание на условия эксплуатации велосипеда и выбирайте давление в шинах, соответствующее этим условиям. Например, если вы ездите на горном велосипеде по пересеченной местности, то давление в шинах должно быть меньше, чем если вы ездите по ровной асфальтированной дороге.
6. Проверяйте давление в шинах регулярно, по крайней мере, раз в неделю. Если шины слишком мягкие, то это может привести к повреждению обода и покрышки, а если слишком жесткие, то это может привести к неудобству при езде и уменьшению сцепления с дорогой.

Также у нас имеется собственная веломастерская, в которой наши опытные мастера проконсультируют и помогут вам решить вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием велосипедов любой сложности и любого бренда. 
Мы находимся по адресу г. Минск, ул. Ложинская 23