Как выбрать детский велосипед

Уверены, многие из родителей понимают, что катание на велосипеде – это не просто веселое хобби для ребенка. Езда на байке помогает укрепить здоровье, улучшить физическое развитие, тренирует концентрацию внимания, координацию и учит выносливости. А также улучшает кровообращение и способствует укреплению мышц. Но велосипед не только инструмент для развития малыша – это также средство социализации и хороший способ взаимодействия и коммуникации со сверстниками.

Поэтому неудивительно, что выбор первого байка – важный и ответственный момент. Ведь именно эта покупка либо ляжет в основу долгосрочных и крепких отношений вашего ребенка и велосипеда, либо отобьет желание от езды навсегда. Для того, чтобы не ошибиться и купить лучший вариант для своего чада, предлагаем глубже вникнуть в тему и узнать, какие детские байки бывают, чем отличаются, и на какие параметры и характеристики стоит обращать внимание в первую очередь.

Основные параметры выбора

• Возраст;
• рост;
• физические данные и вкусовые предпочтения ребенка – вот основные критерии, от которых стоит вам отталкиваться, выбирая велосипед.

Давайте разбираться, так, как правильно выбрать детский велосипед?

Дети растут быстро... А для безопасной и комфортной езды очень важно, чтобы велосипед полностью соответствовал габаритам ребенка. Первое, на что мы советуем вам обратить внимание – возраст. В нашем магазине veloman.by можно найти разнообразные модели как для самых юных велосипедистов, так и для подростков.

Для малышей мы предлагаем начать с велосипеда-коляски. Далее можно пересесть на трехколесную модель, вариант с родительской ручкой либо на беговел – устойчивый транспорт без колес. Детям чуть постарше лучше купить четырехколесный велосипед – модель, которая оснащена двумя боковыми небольшими колесиками. А подростки, которые катаются не первый год, смело могут осваивать модели байков, которые похожи на взрослые варианты.

Следующий важный критерий – рост. Выбирайте велосипед, где сиденье и руль будут соответствовать габаритам ребенка. Поэтому советуем выбирать байки, где можно регулировать высоту сиденья и размер руля. Если велосипед не соответствует росту ребенка, это не только создаст дискомфорт и неудобство во время езды, но и может нанести серьезный урон растущему организму, вплоть до искривления позвоночника. Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей, в которой представлена классификация байков, в основе которой лежит возраст, рост и размер колес велосипедов для детей разных возрастных групп:

Диаметр колеса, дюймов Рост ребенка, см Возраст ребенка, лет

12" 80-100 2-4

14" 90-110 3-5

16" 100-120 4-6

18" 110-130 4-7

20" 120-140 6-11

24" 130-155 9-14

И третий важный момент: перед тем, как купить ребенку велосипед, узнайте, понравится ли ему этот вид досуга и вообще есть ли желание у вашего чада научиться кататься на велосипеде. Этот разговор поможет избежать лишних трат и казусов, если вдруг ваш ребенок предпочитает самокат или другой транспорт.

Виды детских велосипедов

Детские велосипеды бывают разных видов и моделей, но у большинства есть сиденье, рама, руль и колеса. Тип вилки чаще стандартный, жесткий и без амортизации. Производители байков для малышей выпускают конструкцию с ножным типом тормоза и пластиковой рамой для малышей. Для детей постарше модель дополняют ручным тормозом и в качестве материала для рамы выбирают сталь или алюминий. По количеству колес велосипеды делятся на:

• двухколесные;
• трехколесные;
• четырехколесные;
• беговелы.

Двухколесные

Подобная модель по строению похожа на взрослые байки, но, естественно, отличается меньшими габаритами, размером деталей, оригинальным и ярким дизайном и наличием дополнительных декоративных деталей. На таком велосипеде может кататься и четырехлетний малыш, если он уже научился координации и равновесию, катаясь на более простых и безопасных моделях. Самый важный критерий при выборе такого байка – соответствие транспорта росту ребенка (об этом мы говорили выше).

Трехколесные

Эта модель самая устойчивая и безопасная, поэтому ее очень часто и выбирают в качестве первого велосипеда для ребенка. Такие байки предназначены для детей от 1 до 3 лет. Но не стоит покупать трехколесные велосипеды детям постарше. Во-первых, им такая езда не принесет удовольствия, а, возможно, и вообще отобьет желание кататься в будущем. Во-вторых, езда на этих моделях не просто дискомфортная для более взрослых детей – она может нанести существенный вред осанке и искривить позвоночник.

Четырехколесные

Данный вариант транспорта очень похожа да двухколесную модель, но кататься на нем куда проще, потому что велосипед дополнительно оснащен двумя небольшими колесами, которые монтируют к заднему колесу. Советуем выбрать велосипед со съемными деталями, чтобы в будущем, когда чадо станет чувствовать себя уверенно во время велопрогулок, не тратиться на покупку нового транспорта, а просто снять дополнительные колеса.

Беговелы

Эти модели сконструированы без педалей, поэтому некоторые родители выбирают именно этот вариант. Беговелы безопасны, и с них практически невозможно упасть. Механика управления проста: чтобы ехать на беговеле, малышу нужно лишь отталкиваться ногами от земли. Самый важный критерий езды: ноги ребенка должны доставать до земли. Беговел дает возможность детям познакомиться улучшить координацию, и тем самым подготовиться к “настоящей” езде на двухколесных моделях.

Выбор велосипеда по возрасту ребенка

Велосипеды для малышей (1-3 года)

Для самых маленьких велосипедистов подойдут трехколесные варианты. Главная особенность таких моделей: они легкие и безопасные. Зачастую у таких байков установлены широкие шины размером до 7-8 см. Бывает, что некоторые родители в качестве первого велосипеда выбирают варианты без педалей (беговелы) или модели с ручкой и педалями-муляжами (где их вращение не влияет на езду) – так малыш знакомится с транспортом и механикой управления, учится держать равновесие. И когда такая безопасная езда усвоена, ребенка пересаживают на полноценный байк.

Велосипеды для детей от 3 до 5 лет

Когда ребенок подрос, с трехколесного велосипеда лучше пересадить его на двухколесный со стальной или алюминиевой рамой. Но если вы наблюдаете неуверенность малыша в езде, лучше остановить выбор на моделях с дополнительными страховочными колесами по бокам, диаметр которых от 2 до 16 дюймов. Часто такие байки конструируют с пенопластовой защитой руля, щитками или пластиковыми крыльями, спасающими от грязи и пыли, и со специальной защитой для цепи, чтобы в нее не попала одежда. Выбрав такую модель, малыш будет знакомиться с основами управления двухколесным транспортом в более безопасных условиях, легче удерживая равновесие.

Велосипеды для детей от 6 до 9 лет

Для юных велосипедистов 6 лет, рост которых до 125-130 см, чаще покупают 16-дюймовые двухколесные велосипеды. Зачастую в таких моделях в комплект также входят съемные колеса, которые могут дополнительно крепиться к транспортному средству. А вот детям 6-9 летнего возраста с ростом до 135-140 см приобретают варианты с колесами побольше – 20 дюймов. В таких моделях несколько скоростей, установлена система амортизации и ободные тормоза. Дети начинают примерять на себя “взрослую” езду: осваивают разные скоростные режимы и учатся подбирать передачи согласно рельефу местности.

Велосипеды для подростков 9-14 лет

Для детей постарше и подростков можно покупать полноценные байки с 24-дюймовыми колесами. Эти велосипеды многофункциональны, более прочные и даже подходят для спортивной езды. В таких моделях обязательно установлены передачи, а иногда они даже оснащены дисковыми тормозами. Тем не менее, рамы в таких байках менее габаритны, чем во взрослых моделях. Если же рост вашего чада больше полутора метров, то смело выбирайте варианты байка с 14-дюймовой рамой и колесами диаметром 26 дюймов.

Безопасность

Выше мы рассмотрели основные критерии выбора детского велосипеда, но, очевидно, что самое главное, не функциональность и внешний вид байка, а его безопасность. Выбирая “двухколесного друга” для своего ребенка, в первую очередь обратите внимание на:

• на высоту рамы: ребенок, стоя на педалях, не должен доставать до этой детали около 10 см – это позволит беспрепятственно спрыгнуть с транспорта на ходу в экстренной ситуации;
• также хорошо, если у байка будет ограничитель поворота руля. Такая опция поможет уберечь ребенка от травм при падении, резких поворотах, крутых спусках и подъемах.
• перед каждой велопрогулкой проверяйте исправность тормозов. Особенно уделяйте внимание этой детали на транспорте для подростков, потому что дети в таком возрасте часто проявляют бесстрашие и предпочитают экстремальную езду.
• а вот в транспорте юных велосипедистов стоит уделить повышенное внимание цепи, которая всегда должна быть закрыта защитным каркасом, чтобы не допустить попадания в нее частей тела и одежды – это поможет избежать травм и ран.
  
  Дизайн велосипеда и аксессуары

Если байк визуально нравится ребенку, то желание кататься возрастет в разы. Поэтому велопроизводители создают не только универсальные модели для малышей, а производят специальные велосипеды для девочек и мальчиков разных возрастов. Для последних конструируют модели с более широким рулем, а вот байки для девочек делают более легкими, маневренными и с заниженной рамой. Цветовая гамма, естественно, также отличается. Светлые, нюдовые и розовые оттенки создают для юных велолюбительниц, а вот темные, синие, голубые – для будущих мужчин.

На рынке есть и модели с любимыми мультяшными и сказочными героями, байки с орнаментом и блестками, а также варианты с различными декоративными элементами и аксессуарами:

• брелоками;
• лентами;
• наклейками;
• байки самых юных велосипедистов можно оснастить световой и музыкальной панелью;
• прикрепить корзину для игрушек и клаксон;
• детям постарше предлагаем добавить к конструкции ручной тормоз и велозвонок;
• ребёнку, который пересядет на двухколесный байк, советуем приобрести шлем, наколенники и налокотники, а также светоотражатель и замок;
• а подросткам не лишним будет купить держатели для телефонов или смартфонов и флягу или бутылку для велосипеда.

Полезные советы от veloman.by

• Выбирайте велосипед вместе с ребенком. Для будущей комфортной езды стоит усадить ребенка на транспорт и посмотреть, может ли он свободно поставить вытянутую ногу на педаль в нижнем положении. Если нет – выбирайте другую модель велосипеда.
• Далее обратите внимание на дистанцию между рамой и ягодицами малыша – расстояние должно быть 100 – 120 мм. Это важно для того, чтобы юный велосипедист беспрепятственно садился и слазил с байка.
• Лучше выбирать модели транспорта, где есть передний и задний тормоз. Перед началом катания научите ребенка тормозить передним и задним механизмом: в идеале начинать с первого и добавлять второй. Так процесс остановки станет более безопасным, а сам байк будет меньше изнашиваться и прослужит дольше.
• Если вы предпочитаете транспорт, где установлен один тормоз, то дошкольникам выбирайте вариант с ободным или ножным тормозом – они не дорогие и в случае поломки легко чинятся. А вот детям, которые уже освоили езду на велосипеде, лучше выбрать байк с дисковыми гидравлическими тормозами, которые хорошо и быстро тормозят в любую погоду, в том числе и в дождливую.
• Детям не стоит кататься в тапочках или сандалиях, даже если они одеты на носки. Мы советуем ездить только в закрытой обуви с жесткой подошвой.
• Сэкономить средства поможет байк, где сиденье и руль регулируются по высоте. Такая опция дает возможность трансформировать транспорт, отталкиваясь от роста и габаритов ребенка.
• После того, как вы определились с размером, нужно обратить внимание на качество сборки и гарантию, попробовать прокрутить педали самостоятельно, они должны крутится легко, без особых усилий, проверить прочность приставных колес, возможность регулировки сидения, руля.
• Так же следует обратить внимание на качество сварки рамы, швы должны быть ровными без трещин.
• Не забудьте проверить комплектацию, в зависимости от модели она может быть разная, но практически все модели комплектуются катафотами и звонком.
• Еще одним важным моментом, про который не следует забывать это то, что в зависимости от модели велосипеда рама может иметь различную конструкцию труб, поэтому, если ребенок хорошо катается, и вы планируете убрать приставные боковые колеса, обязательно убедитесь в том, что ребенок не «висит» на раме, когда спрыгивает с велосипеда (в таких случаях рекомендуется взять велосипед на размер меньше).
• Не рекомендуется покупать детский велосипед "на вырост", с одной стороны это экономит ваши деньги, но с другой неправильная, неудобная посадка и высокая рама может отбить все желание кататься на велосипеде у вашего ребенка, так же это может привести к падениям, поломкам велосипеда, а самое главное к травмам.
• Не гонитесь за дороговизной и наворотами, на детском велосипеде не нужны амортизаторы, передачи, ручные тормоза - все это дополнительные опции, которые увеличивают стоимость велосипеда, но при этом на велосипедах до 20 дюймов не нужны. Тормоз должен быть ножным, возможна установка дополнительного ручного тормоза, чтобы ребенок начал привыкать к нему с детства.
• Не забывайте про безопасность ребенка, не экономьте на дополнительных аксессуарах (шлем, перчатки, наколенники и т.д.). Не отпускайте ребенка одного особенно во дворе и темное время суток.