Покрышки для велосипеда | Велосипедные шины

Велосипедные покрышки надеваются на обод велосипеда и обеспечивают сцепление велосипеда с дорогой. Размер покрышки определяется двумя цифрами, которые указаны сбоку - ширина и диаметр. Диаметр показывает, к какому типу и на какой возраст подходит велосипед, ширина указывает, где кататься (чем шире покрышка - тем хуже дорожное покрытие).

Существует три основных типа покрышек:

1) Слики - предназначены для езды по асфальту, ровной дороге. Почти "лысая" резина, рисунок на такой резине служит для отвода воды.

Плюсы сликовой резины:

• отсутствует шум
• отсутствует вибрация
• лучше накат.

Минусы сликовой резины:

• плохое сцепление на гравийной и пересеченной дороге
• велосипед становиться более жестким.

2) Полуслики - резина которая предназначена для езды по дорогам и легкому бездорожью. Середина такой покрышки гладкая или с небольшим рисунком для отвода воды, сбоку шипы.

Плюсы полусликов:

• хороший накат;
• хорошие характеристики при езде на бездорожье.

Минусы полусликов:

• универсальность, если вы собираетесь ездить по дороге, то лучше взять слики, а если по бездорожью - шиповки.

3) Шиповка или резина с мощным рисунком протектора. Эту резину используют для езды по бездорожью, грязной дороге и т.д. Часто устанавливаются на горный велосипед.

Плюсы шиповки:

• хорошее сцепление по бездорожью;
• езда на велосипеде более мягкая.

Минусы шиповки:

• на ровной дороге хуже накат;
• повышенный шум;
• при движении по асфальту покрышка быстрей стирается.

4) Существует еще зимняя резина, которая предназначена для езды зимой. На ней установлены дополнительно шипы и в холодное время года она не "дубеет"

К отдельному типу можно отнести бескамерные покрышки, которые так же могут быть сликами, полусликами или шиповками.

Бескамерные покрышки проще перевозить, а так же они делают велосипед легче, за счет отсутствия камер.