Сравнение бюджетных моделей велосипедов

Сравнительный обзор шести моделей классических маунтин байков начального уровня.

Выбор велосипеда – задача не из легких, ведь новичку, который захотел приобщиться к миру велоспорта и купить новый велосипед, порой трудно сходу разобраться в названиях брендов, типах велосипедов и уровне их комплектующих.  Посему, данная статья и призвана помочь начинающему веломану.  Выбор моделей для обзора пал на самый ходовой тип велосипедов – «горный» байк с колесами диаметром 26 дюймов. Требования были таковы:

• Средняя цена не превышает 6 млн. руб.;
• Бренд распространен в Беларуси;
• Велосипед имеет дисковые тормоза;
• Велосипед имеет амортизационную вилку;
• На велосипеде стоит оборудование от Shimano.

Выбор был нелегок и пал он на довольно популярные модели известных брендов, таких как: Trek, Fuji, GT, LTD, Krossи, конечно же, Stels. Перед нашим судом предстали следующие модели:

• Trek 3500 Disk;
• Fuji Nevada 1.9 Disk;
• GT Agressor 2.0;
• LTD Rocco 40 Disk;
• Kross Hexagon X2 Disk;
• Stels Navigator 610 Disk.

Все вышеупомянутые байки имеют рамы из алюминиевого сплава со схожей геометрией (за исключением представителя фирмы GT с их фирменным «тройным треугольником») и приблизительно одинаковый уровень навесного оборудования и компонентов, но, как говорится, «дьявол кроется в мелочах». Оценку будем производить в несколько раундов, суммируя итоговый результат.Итак, поехали.

Раунд 1. Вилка.

Амортизационная вилка является одним из главных компонентов маунтинбайка, от ее качества в большей степени зависит комфорт при езде по пересеченной местности, добротная вилка сбережет руки райдера, «съедая» неровности трассы, и поможет в преодолении препятствий.Все претенденты имеют пружинно-эластомерные вилки.

Как видно из таблицы, явным аутсайдером здесь является представитель фирмы GT, он имеет самую бюджетную вилку, младшую модель в линейке фирмы Suntour с небольшим ходом. За ним расположились KrossHexagonX2 Disk, LTDRocco 40 Disk. Trek 3500 Disk имеет небольшой козырь – регулировку жесткости пружины, поэтому за ним третье место. Определить победителя здесь оказалось довольно проблематично: вилка от Zoom у велосипеда Фуджи имеет больший ход и, следовательно, обеспечивает более высокий комфорт при езде, однако практика показывает, что данная вилка не отрабатывает свои честные 100 мм. С другой стороны, SRSuntourXCT является поистине «народной» вилкой, отлично зарекомендовавшей себя «в поле», плюс к тому, в отличии от Zoom она имеет регулировкужесткости. Так что первый раунд остается за велосипедом StelsNavigator 610 Disk.

Раунд 2. Переключатели.

Системы переключения передач в многоскоростных велосипедах разнятся в зависимости от уровня группы компонентов, которые выпускает производитель. В нашем случае производителем является известная фирма Shimano. Чем выше уровень группы, тем более плавно и четко переключаются передачи и выше надежность компонентов. Стоит упомянуть, что все шесть участников имеют в своем арсенале 21 скорость (три передние звезды и кассета на семь звезд сзади). Сравниваем переключатели передач и манетки.

Опять начнем с отстающих, в этом раунде последнее место занимают Трек, Стелс и ЛТД. На ступеньку выше Фуджи, за ним Кросс, а победителем здесь выходит GTAgressor 2.0.

Раунд 3. Тормозная система.

Без хороших тормозов маунтинбайк становится довольно-таки опасным средством передвижения, особенно на крутых спусках или в городской обстановке. Все наши претенденты оборудованы дисковыми тормозами с тросовым приводом и одной подвижной колодкой, так что остается просто выбрать из них лучшие.

С тормозными системами сложилась такая ситуация последнее место поделили между собой велосипеды Стелс и Фуджи – они оснащены самыми бюджетными моделями механических тормозов OEM-производства. Второе с конца место занимает Трек, который хитро обзывает опять же OEM тормоза маскируясь под известный бренд Shimano.  Следом за ним пара GT и LTD, оборудованные не самыми лучшими тормозами от Promax. И несомненным лидером здесь является Kross Hexagon X2 Disk.

Раунд 4. Стоимость.

Наверное, самый простой раунд: данные были взяты из каталога сайта onliner.by, в таблице указана средняя стоимость в белорусских рублях на момент написания.

      Самым дорогим байком оказался представитель фирмы Трек, за известность следует платить, такова мысль маркетологов. Далее идут представители фирм GT и Фуджи, не такие именитые, но весьма популярные в нашей стране. Тройку лидеров открывает Кросс, за ним ЛТД, а победитель здесь –Stels.

Выводы:

Что же, рассмотрев основные компоненты можно попытаться подытожить наше мини-исследование в области недорогих байков. В явные аутсайдеры можно занести лишь Trek 3500 Disk, обладая не лучшей конфигурацией он дороже всех своих соперников. Велосипед фирмы Stels Navigator 610 Disk имеет лучшую вилку и самую низкую стоимость, да к тому же укомплектован грязезащитными щитками и подножкой, но по всем остальным параметром он значительно уступает конкурентам. FujiNevada 1.9 Disk и GTAgressor 2.0 порадовали неплохими компонентами ходовой, и огорчили кусачей ценой, а вот LTDRocco 40 Disk напротив, приятно удивил своей доступностью.
Следует понимать, что уменьшение конечной стоимости продукта – это результат удешевления тех или иных компонентов велосипеда, начиная с резины грипс и покрышек, заканчивая сталью соединительных болтов. А цена на дорогую модель может на добрую треть состоять из «именитости» бренда, когда сама модель не являет собой ничего впечатляющего. Поэтому при выборе следует искать некую «золотую середину». В нашем случае наиболее сбалансированным по соотношению стоимость/компоненты оказался Kross Hexagon X2 Disk.